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商品訊息功能
商品訊息描述
介紹
★專利3D立體壓縮式整合設計，瞬間增加75%以上空間。
★加大立體式壓縮袋，4件加大厚棉被都可輕鬆收納。
★立體式設計，收納置物更便利。
★防塵、防霉、防潮、防蟲、防臭、防變色。
★7絲PA+PE高壓密合，不漏氣破裂，可重複使用。
★雙壓條式封口，雙重密封不漏氣。
★收納後可置於床底、衣櫥上、衣櫥內，或層層堆疊。
折扣
●品名：跨世代3D超壓縮棉被衣物防塵防潮收納組
●顏色/型號：棕梠咖(FL-018-BW)、深海藍(FL-018-B)
●材質：收納箱-600D牛津布、無紡布、PVC
3D立體壓縮袋-PA+PE(高韌性拉伸複合膜)
●容量：收納箱-65公升
●尺寸：收納箱-65*50*20(公分)
3D立體壓縮袋-100*100*45(公分)
●重量：收納箱-1150(公克)
3D立體壓縮袋-200(公克)
商品訊息特點
260公升立體壓縮袋+65公升牛津收納箱!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為認領「北韓籍男子」遺體而在上月28日前往馬來西亞吉隆坡的北韓代表團，7日搭機由吉隆坡經北京回到平壤，據悉他們此行並未能與馬國官方進行深度接觸。
包括北韓前常駐聯合國副代表李東日在內的北韓代表團上月28日抵達馬來西亞吉隆坡，李東日在受訪時表示，此行是為了和馬方討論「人權問題」，希望能將日前在吉隆坡機場死亡的「北韓籍男子」的遺體運回北韓，並希望馬國能釋放被警方逮捕的北韓公民。
根據《韓聯社》報導，北韓代表團在7日上午抵達北京，下午再搭乘高麗航空返回平壤，據悉李東日此行未能與馬國官方進行深度接觸。而遭馬國驅逐的北韓大使姜哲，7日凌晨由吉隆坡抵達北京，但在離開北京的北韓代表團中並未見到姜哲身影。
此外，金正男案中唯一一名被捕的北韓籍嫌犯李正哲，3日上午獲釋並由吉隆坡搭機前往北京後，目前仍未返回北韓。
中國時報【楊家鑫╱綜合報導】
滬昆高鐵「貴陽至昆明段（貴昆段）」去年底通車，它穿越世界上地質結構最複雜的雲貴高原喀斯特山區，面對重巒疊嶂，沿線建設了數不清的隧道與橋梁，每100公里就有77.5公里是橋隧。其中「北盤江特大橋」以主跨445公尺，創下世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度紀錄；而全長14.7公里的「壁板坡隧道」，更是施工難度與風險之最。
貴昆段施工難度極大，沿線穿越喀斯特山區，重巒疊嶂，橋隧相連，是世界上地質結構最複雜的高鐵，平均不到1分鐘就要穿越一座橋梁或隧道，又被稱為「穿越在喀斯特橋隧裡的『雲霄飛車』」。
僅在貴州境內，該線路就有隧道92座144公里、橋梁126座63公里，橋隧比例高達77.5％，即每100公里中就有77.5公里的橋梁和隧道。
其中多件橋梁工程難度極高，例如全長2352公尺的「水桶木寨特大橋」及垂直落差200多公尺的「克地壩陵河特大橋」。而全長721.25公尺的「北盤江特大橋」，更憑藉其主跨445公尺，創下了世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度的記錄。
另，全長1萬4756公尺「壁板坡隧道」是滬昆高鐵全線最長的隧道和重點控制性工程。隧道建設過程中，穿越斷層、岩層接觸帶、高壓富水區、煤層採空區等不良地質，被稱為「地質博物館」。施工難度極大、安全風險極高，有「中國高鐵看滬昆，滬昆高鐵看壁板坡」之稱。
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